اجراءات السفر الجوى بعد فيرس كورونا

كيف سيغير فيرس كورونا اجراءات السفر الجوي ؟

يخيم على  المطارات في جميع أنحاء العالم هدوء ليس معتاد ، حيث تستضيف بالكاد 5 ٪ من عدد المسافرين الذين مروا بها في هذا الوقت من العام الماضي. فعندما تهدأ جائحة فيرس كورونا ، لن تكون هناك عودة سريعة إلى طبيعة اجراءات السفر التى اعتاد المسافرون المرور بها . ستكون إجراءات الفحص الصحي وإجراءات السلامة الجديدة  بها مزيد من التعقيد للسفر ، وستقلص شركات الطيران من جداولها السابقة مع تقليص رحلات الترانزيت التى تدر أموالا كثيرة على شركات المطارات فى مختلف دول العالم .

يمكن أن يستغرق الأمر من عامين إلى خمسة أعوام قبل أن تعود أعداد الركاب إلى مستويات الذهاب لعام 2019 ، كما تقول هيلين بيكر ، المحللة الاقتصادية بالولايات المتحدة  حيث تتوقع أن تنتهي السنة بنسبة 20 ٪ إلى 30 ٪ أقل  مما كانت عليه في البداية. وستتفاقم مخاوف السلامة بسبب  الركود العميق والمفاجئ مما أدى إلى الاستغناء عن  العمالة القائمة فى مجال النقل الجوى و المطارات و بالتالى تغرق شركات الطيران و الخطوط الجوية في الديون. وتقول: "إذا كنت محظوظًا بما يكفي لأن يكون لديك مالك عقار يسمح لك بتأجيل الإيجار ، فعليك أن تسدد هذا المبلغ وفواتير بطاقتك الائتمانية قبل أن تتمكن من التفكير في الذهاب من أجل السياحة .

 كيف ستتغير اجراءات السفر بالنسبة لأولئك القادرين على تحمله ؟

 إذا تركت شركات الطيران مقاعد فارغة للسماح بالسلامة للركاب ، إما عن طيب خاطر أو بسبب اللوائح الحكومية ، لأي فترة زمنية ، فإن ذلك سيضغط عليها لزيادة الأسعار. في العام الماضي ، تحطمت شركات الطيران في جميع أنحاء العالم حتى عندما كانت المقصورة ممتلئة بنسبة 66 ٪ تقريبًا ، وفقًا لمجموعة IATA . إذا تركت المقاعد المتوسطة شاغرة ، فهذا يعني في أحسن الأحوال أن 67٪ فقط من المقاعد ستكون متاحة.

يمكن أن يؤدي انخفاض الخدمة إلى بعض الوجهات وقلة المنافسة أيضًا إلى أسعار أعلى لبعض الوجهات.

سيكون السفر أكثر إزعاجًا: سيكون لدينا خيارات أقل وستتطلب بعض المسارات  التي كانت مباشرة إلى التوقف  ، ربما عن طريق مسار دائري. التوقفات في الترانزيت يمكن أن تكون أطول. حتى في المسارات الشهيرة ، من غير المرجح أن تعود الرحلات الجوية التي كانت موجودة في وقت متأخر من الليل لسنوات ، ويمكن تقليص رحلات منتصف النهار التي لا تحظى بشعبية كبيرة بين المسافرين من رجال الأعمال.

الفحص الصحي في المطارات وزمن الرحلات سيكون أطول : من المحتمل أن يصبح فحص الفيروسات  سمة قياسية لتجربة السفر ، على الأقل حتى يتم تطوير لقاح ووضعه على نطاق واسع. قد يستغرق ذلك سنوات. أعلنت طيران الإمارات الأسبوع الماضي أنها اجرت اختبارات للركاب لفيرس كورونا عند تسجيل الوصول في دبي على متن رحلة جوية إلى تونس ، باستخدام اختبار الدم لمدة عشر دقائق. ومع ذلك ، لا يعتقد حتى الآن أن هذه الأنواع من الاختبارات يمكن الاعتماد عليها. قد يحصل المسافرون الذين تعافوا من الفيروس التاجي على جواز سفر صحي يشهد أن لديهم مناعة ، مما يسمح لهم بالسرعة. كانت هناك مناقشة حول إنشاء عملية اختبار وتوثيق لفحص طاقم الطائرة والركاب قبل ذهابهم إلى المطار ، ولكن موثوقية الاختبار قد تؤثر على  ذلك أيضًا. ما إذا كان كل ذلك يؤدي إلى تأخيرات  للرحلات  و يمكن أن يتيح اعتماد تحديد العلامات الحيوية والاستخدام الأوسع للماسحات الضوئية المقطعية لفحص الأمتعة المسافرين للمسح من خلال نقاط التفتيش دون تفاعل مع موظفي الأمن.

"ستكون بعض شركات الطيران قاسية في كيفية استخدامها لبرامج التسعير الخاصة بها". إذا كانت شركات الطيران ذات الميزانية المحدودة تخرج من السوق ، فتوقع أن ترتفع الأسعار.

 قد يتم إفساح المجال لشركات الطيران الجديدة - أو لا: تتأثر شركات الطيران الرئيسية وستتراجع عن الخدمة. ستكون الطائرات المستعملة أرخص وسيكون هناك الكثير من الطيارين العاطلين وطواقم الطائرات . يمكن أن يجعل ذلك بيئة أسهل لشركتي طيران بميزانية منخفضة في العمل ولكن هذا على افتراض أنه لا يزال بإمكانهم جمع التمويل ، والذي قد لا يكون أمرًا سهلا مع الأخذ في الاعتبار أن المستثمرين أخذوا التوقعات والتوقعات بتباطؤ الانتعاش في الطلب على السفر .

 الركاب من حولك أكبر سنًا:

فقد كان لدى الشباب من جيل الألفية كميات كبيرة من الديون ومدخرات منخفضة تتجه إلى هذا الوباء ، ومن المرجح أن يكون لديهم أموال أقل للسفر  ، فهذه ضربة لصناعة كانت تقدم خدماتها بشكل كبير للمستهلكين الأصغر سنًا ، الذين يميلون إلى الإنفاق بشكل أكبر من الأجيال الأكبر سناً على "التجارب" مثل السفر بدلاً من الأشياء.

كبائن أنظف ، وخدمة طعام مخففة والمزيد من المضيفات البعيدات:

 تقوم الخطوط الجوية بتكثيف إجراءات التنظيف للحد من مخاطر انتقال الفيروس. في الصين ، أمر المنظمون بتنظيف المراحيض على متن الطائرة بعد استخدامها من قبل عشرة ركاب ، أو كل ساعتين. إنهم يقللون من خدمة الطعام والشراب — بعض الشركات تقوم بتوزيع المياه المعبأة والأغذية المعبأة فقط . لأسباب تتعلق بالسلامة والأسباب الاقتصادية ، قد يستغرق الأمر سنوات قبل أن تتوسع الخيارات مرة أخرى.

خدمات المطارات :

صالات المطارات أقل فخامة: يمكن استبعاد خدمات السبا مثل التدليك وعلاجات الوجه على الأقل في البداية وتخفيضها. قد يتم إغلاق البوفيهات وتقليص خيارات الأطعمة والمشروبات.

المسافر العادى و الرسوم :

 أي محاولات لانتزاع المزيد من الرسوم من المسافر العادي من المرجح أن تقابل برد فعل عنيف بعد تلقي عمليات الإنقاذ الحكومية.